Gambar diatas adalah bangkai pesawat F-16 yang terbakar setelah tergelincir di lanud Halim Perdanakusuma, kedua pilot gugur. Pesawat ini merupakan salah satu F-16 yang digunakan tim aerobatik elang biru. Pesawat tersebut merupakan F-16 kedua yang jatuh setelah F-16 pertama (TS-1604) jatuh di trenggalek, Jawa Timur. (kaskus.us, majalah angkasa)
Pesawat L-1011
Kisah ini adalah kisah soal penampakan awak pesawat komersial yang tidak menyukai (atau justru sebaliknya?) apabila bagian-bagian dari bekas pesawatnya dupasan pada pesawat lain.
Desembar 1072, sebuah pesawat L-1011 tristar milik Eastern Airlines buatan Lockheed terbang dari bandara John F. Kennedy di New York menuju Miami, Florida. Pesawat ini baru empat bulan dioperasikan. Malam itu pesawat ber-nomor penerbangan 401 ini membawa 163 penumpang dan 13 awak dengan captain pilot Robert loft.
Tanggal 27 mei 1913, letnan Desmond L. Arthur berlatih terbang rutin dengan pesawat bersayap ganda R.A.F. BE-2 diatas pangkalan udara Montrose di Skotlandia. Tiba-tiba, dengan disaksikan banyak orang dibawah, pesawat itu berantakan diudara. Sayapnya terlepas dan badan pesawat tertekuk. Tak ayal pesawat itu melincur ke bumi, sedangkan letnan Arthur pun terlempar keluar pesawat karena sabuk pengamannya putus. Ia tewas dalam kondisi mengenaskan.
Penyelidikan terhadap sebab musabab terhadap musibah ini pun dilakukan. Disimpulkan bahwa kecelakaan ini terjadi karena teknisi yang tidak becus. Tiga tahun berlalu, dan PD I pun berlangsung hebat-hebatnya. Pangkalan mantrose penuh kesibukan melatih para-para calon pilot yang akan diterjunkan kemedan perang.
adja894
